・フロント廻りはTZR250RSのブラックアルマイトのフォーク、リア廻りはFZR400RRのスイングアームをコンバート。

・カチ上がったマフラーをワンオフ製作。
・アルミタンクとシングルシートはＳｔinky製。
・ヒップアップしてかなり男前を上げたこのＳＲ、オーナー曰く、直進時もコーナーリング時も安定した走りになり大満足とのこと。

・当店得意のメーター廻りはワンオフステー製作ですっきりとまとまりました。
・ブレーキのマスターはbremboのラジアルポンプを使用。
クイックアジャスターとデコンプレバーのついたアルミビレットクラッチレバー廻りはWorks Connection製。