ULTRA SEAL ウルトラシール |
ツーリングに行く前にパンク防止剤ウルトラシールを注入しておきましょう!! |
■ウルトラシールの特徴
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●パンクの防止(チューブレス・チューブどちらもOKです。) ●常に理想的な空気圧を維持し、エンジンの負担を減少。 ●燃料節約にも効果的! ●走行中のタイヤ熱を下げ、摩耗低下。 ●タイヤ内部のコンディションを良好に保ち、破裂や腐食を防止。 |
■他の防止剤とココが違う! |
| ●ウルトラシール処理を一旦行なうと、タイヤとホイールの内部表面全てを平均して覆い、ほとんどの空気洩れを防ぎ、タイヤの路面接地部分における直径6ミリメートル以内のパンクを防止します。 タイヤ内の空気圧を一定に維持し、転がり抵抗を最少に押さえ、エンジンの負担を減少させます。その結果、燃料の軽減とタイヤ寿命を延ばすことが可能になります。 |
■ウルトラシールの働き
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| ウルトラシールを注入することによって、タイヤ(チューブ)の内側全体がコーディングされ、密閉状態のエアーチェンバー(空洞)が作り出されます。
密閉された空気は飽和状態となりタイヤ(チューブ)内にシーリング効果をもたらせます。例えば釘のような物体がタイヤに孔をあけて入り込むと、さらに内側のエアーチェンバーを貫通し、タイヤは膨張します。その物体を除去すると、空気が洩れてシーリング状態のウルトラシールが毛細管現象を起こし、タイヤ(チューブ)の孔をふさぎます。 タイヤ(チューブ)の外側にある空気の流れによって穴の内側壁のウルトラシールは硬化し、収縮して水(雨)、雪、泥土などを浸透させない完全なシールを作り出します。このシールは「エチレングリコール」を含み、冷却材としても作用します。ウルトラシールを使用していないタイヤに比べると、最低15%低い温度の走行が可能で、タイヤの熱発生と摩耗が減少されます |
■ウルトラシールは世界各国で使用されています アメリカ政府正式認定番号 GS-00Fー79511 |
| アメリカ政府が正式認可しているウルトラシールは、全米の政府機関、輸送機関、施設等で活躍しています。さらにテストによりますとウルトラシールは温度の面でも心配がなく、-40℃より150℃まで可能で1969年アメリカの宇宙旅行での月面走行車にも使用されました。また、レースの世界でもインディアナ500マイル、パリダカールの自動車、オートバイに使用され、オフロードのレースになくてはならないものになりました。 |
■迅速で簡単に使えます! |
| オートバイへの注入は付属のムシ回しでタイヤバルブコアを外しタイヤ内の空気を抜きます。 ボトルキャップに付属のチューブを装着しタイヤバルブに連結しウルトラシールを規定量注入します。 バルブコアを取付けエアを規定値注入するだけ。 |
| FAQ | Q:ウルトラシールとは何ですか? |
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| A:ウルトラシールは30種類以上もの化学薬品を粘性の液状状態で特別に混ぜあわせたものです。タイヤ車輪の内壁を覆いぴったりと付着いたします。ウルトラシールは水溶性です。タイヤから洗い落したり、水で表面を洗い落しても残留物を残しません。 | ||
Q:効果は、どのくらい維持できますか? |
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A:ウルトラシールの効果は永久で、タイヤ交換まで持続します。 |
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Q:ウルトラシールはタイヤバランスに問題?を起こしませんか |
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| A:起こしません。 | ||
Q:ウルトラシールはタイヤの下部に集まったり、球状に固まったりしませんか |
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| A:しません | ||
| Q:どのくらいの大きさのパンクまで修理可能ですか? | ||
| A:直径6ミリメートル以内までです。 | ||
| Q:ウルトラシール使用のタイヤは、修理したり、トレッドのつけ直しをしたりできますか? | ||
| A:出来ます。 | ||
| 価格 | 品番B-08(8オンス) SRのタイヤ1本にオススメです。 |
品番B-10(10オンス) |
| オートバイ125cc〜650ccタイヤ1本用 車500cc〜1600ccタイヤ1本用 |
オートバイ700cc〜1500ccタイヤ1本用 車1800cc〜3000ccタイヤ1本用 |
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| 定価¥1,800 | 定価¥2,300 | |
| 使用上のご注意 ★バイクショップやガソリンスタンドなどのエアコンプレッサー設備のある場所で注入してください。 ★タイヤに刺さった釘を抜いたならば、すぐに車(バイク)を100メートル以上走らせてください。 ★もちろん飲用できませんので、小児の手の届かないところに保管してください。 ★金属片やガラスなどが刺さった大きな穴は修理できません。 |
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